２０１４年８月３１日～９月３日 四国・伯備線方面
※旧HP時代のものをそのまま記載しています。
突然連休をもらったので（半ば強制的に）
四国方面へ。
△サンライズで四国入り。
琴平まで琴電を使いましたが、
車を使わず公共交通機関のみを使ってまわりました。
高徳線や志度線を撮影しようとしていましたが、
天気が悪いため土讃線へ変更
△３８Ｄ南風８号 佃～箸蔵
箸蔵駅から徒歩２０分ほど。
天気が残念でしたが、空気が気持ちいところです。
△４２３４Ｄ 佃～箸蔵
有名な橋梁。後ろの高速道路が気になる・・・。
△３５Ｄ 南風５号 佃～箸蔵
振り子を最大限に活かして高速で通過していきます。
△４０Ｄ 南風１０号 佃～箸蔵
橋梁が工事中でした・・・。
△４２Ｄ南風１２号 佃～箸蔵
ん～、キハ２０００かっこいいですねぇ。
コミュニティバスで阿波池田駅まで。
△阿波池田
電車まで時間があったので駅近くの陸橋へ。
△４４Ｄ南風１４号 阿波池田～三縄
昼間順光ときいてやってきましたが・・・＾＾；
△３９Ｄ南風９号 阿波池田～三縄
晴れれば順光なんでしょうけど・・・。
普通列車で高知方面へ。
大歩危峡。またいつかゆっくりまわりたいです。
△４２４４Ｄ 大田口～豊永
大田口駅から３０分ほど。
ひたすら山道を歩いて、一気に視界が開けた時の感動は半端じゃないですね。
△４３Ｄ南風１３号 大田口～豊永
棚田が広がります。
△大田口駅付近
左端に線路が見えます。
風光明媚ですね。真ん中の特 徴的なトラス橋は道路橋ですが・・・。
△大田口駅
大田口に戻りました。
大雨になったので駅舎で列車を待ちます。
雨の小駅を南風が駆け抜けます。
せっかくなので特急を使うため大歩危駅へ。
明らかに構内踏切で歩行者専用ですが、車で押し出してほしいみたいです。
うしろにしまんとがついてます。長い。
南風は自由席指定席満杯でしたが、しまんとのほうはほとんど人が乗ってませんでした。
高知で一泊。
△大手町付近。
前日は夜のため撮れなかったので。土佐電。
△大手町付近
派手やなぁ・・・。
撮りたい行き先がありまして・・・。
「ごめん」。
そうこれだけ撮りたかった。いろいろ被ってるけど。
南風で窪川まで。予土線で土佐昭和まで。
インパクト抜群・・・
徒歩で沈下橋まで向かいます。
△4818Ｄ 土佐昭和～土佐大正
一日数本の予土線のため、撮影には大変苦労します。
△４８２０Ｄ 土佐昭和～土佐大正
清流四万十川をこえていきま す。
すごく良い場所でした・・・。
△宇和島駅
宇和島まできました。特急で伊予大洲へ。
△４９２６Ｄ 伊予大洲～西大洲
大洲城バックの鉄橋。駅から至近です。
△４９２５Ｄ 伊予大洲～西大洲
列車を上に。
△1072D
△4928D
伊予大洲駅に戻りますが・・・。
△伊予大洲駅
キハ４７！！
さらに帰りはＴＳＥでした。乗ってばっかり・・・。
松山で一泊します。