２０１８年９月１日～５日 山陰
ご存知の通り2018年夏に西日本方面は豪雨に見舞われました。
山陽本線が土砂災害により不通となり、山陰本線を迂回貨物が走りました。
一日一往復という輸送量のために名古屋からＤＤ５１を持ってきて、ハンドル訓練を行い、日中山陰路を駆け抜けました。
南からさらに台風が接近中でしたが、山陰方面は行った事がなかったのでこの機会に行ってみることに。
この列車を撮影することに賛否両論あるみたいですが、
被害に見舞われていない地域に旅行することはなんら問題ある行為でないし
こういう状況だからこそお金を落としていくことが大事だと思ってます。
仕事終了後、東京駅に
△上野東京ライン開通後にサンライズ乗るのは初めてです。
3分間隔の列車を１ホームでさばくのは大変です。
△シングルは広くて快適！狭いっていう意見もありますが、これで十分！
ホームの通勤客を眺めながら駅弁にサッポロをキメるのはたまらない！！笑
が、充電ケーブルを忘れ、携帯いじれず・・・
初山陰へ！！
９月２日
▲夜が明けて、快晴を確認！宍道湖！感動！！笑
出雲市で普通列車に乗り換え、の20分の間に１００均で充電ケーブルを買い・・・
△初！キハ１２０
リアルバス笑
快晴ですし、今日は公共交通機関で迂回貨物を撮影します。
田儀駅で下車、国道をひた歩き、崖を登る。
△小田～田儀 ３００３Ｄ スーパーおき３号
いい天気！日本海を一望！暑い！！
この後どんどん人が集まってくる。
日曜日だけあって、有名撮影地ですしえらいことに・・・。
はやめに来てよかった・・・。
△小田～田儀 ９０８１レ
ほぉぉぉぉぉぉぉぉ（発狂）
おおー！ネットで写真を見るよりやっぱり現物の方がかっこいい笑
暑い中国道を走り、普通列車に飛び乗る
△今年の夏最後の旅行だなぁ・・・。
途中駅で貨物を抜かし、江津駅で下車、レンタサイクルを借り、バイパスの鉄橋へ。
△江津～浅利 ９０８１レ
あれ・・・ 曇っちゃった・・・。
△レンタサイクル、「江津号」
アシスト付きで超快適！
江津市、こじんまりしてていい感じの街だ・・・。
スーパーで軽食を買って、特急でさらに追っかけます。
スーパーおき初めて乗りましたが、四国の気動車特急を彷彿とさせる走りっぷり、
唸るエンジン、跳ねるイスと乗客でなかなか楽しめました笑
益田で下車。
△益田～本俣賀 ２５５２Ｄ
益田駅のちょっと先の陸橋。
雲の流れが速く、もう雲で一喜一憂したくないし歩きたくもないのでここで笑
しばらくすると地元の人も寄ってくる。聞くと地元では新聞等で大々的に報道されているようで、かなり関心が高いようです。
貨物待っても全くやってこない、発車時間・・・。
ピィィ－－！
あれ？
番線が違う。。。。。
△益田～本俣賀 ９０８１レ
番線間違えた・・・。慌ててアングル変更。しかも曇ったし笑
益田から特急で山口線へ。
日原駅で貨物を抜かし、駅のちょっと先で撮ろうとしますが・・・。
アングルを構えると、、、 あれ？テツの車が・・・。
△日原～青野山 ９０８１レ
あぁぁぁぁぁぁぁががががが笑
益田に戻り、レンタカーを借りて東京からの友人を徳山で拾い、湯田温泉付近で車中泊。
９月３日
早朝起床。
まずは山口線内で一発、写真がないのはお察しください。
そのまま車で北上しながら追っかけます。
△篠目～長門峡 ９０８０レ
晴れ予報的中！これはこの後の区間に期待大！！
△徳佐～船平山 2532Ｄ
ヨンマルもまだまだ元気に走り回ってます！タラコっぽくていい色ですね。
△徳佐～船平山 ９０８０レ
朝陽を浴びて いい色！
この後も追っかけますが、通勤時間帯だったり道が狭かったりでなかなか思うように追っかけられません。
△石見横田～本俣賀 ９０８０レ
山口線内でも有名撮影地。田舎の朝にテツが大量に湧いてます笑
お次はラッシュ大混雑の益田市街地を抜けゆうひパークへ。
このポイントはこの迂回貨物列車のハイライトともいえる場所で、平日にも関わらず人、人、人、人！
ざっと五十人はいたなぁ。。。
なんとか場所を確保して・・・・。
△三保三隈～折居 ９０８０レ
晴天の日本海の下を往く！
この担当の機関士さん、ファンサービス汽笛をめっちゃ鳴らしてくれました。
さらに追っかけます！
△江津～浅利 3453Ｄアクアライナー
江津を抜け、江の川の鉄橋。ステンレスカーは絵にならないなぁ。。。
△江津～浅利 ９０８０レ
それにしてもいい天気。本当に台風接近してんのか？笑
山陰本線内は停車駅が多いので簡単に追いつけます。
△静間～大田市 ９０８０レ
箱庭のような街を抜ける。
山陰地区の瓦は鮮やかでキラキラのいい色をしてます！
こんなきれいな瓦なかなか見ない
この後五十猛の崖俯瞰に向かいますが、激パ！
平日でも学生さんもたくさん集まっており、ＳＮＳの力はすごいなと痛感。。。笑
ここにいても仕方ないので一発捨てて、とりあえず浅利のトンネル出口へ。
ここも海バックで撮れますが、海からの距離離れていたり、国道近かったりでそこまでの場所でもない。。。
続々と鉄が集まってくる中、やる気消沈していると、ふと、今日瑞風の運転日だったことを思い出す。
（災害の影響で山陰地区を昼間走っていました）
これ、江津ですれ違うんじゃね？と、さっさとこの場所を捨てて江津駅へむかう。
△江津～都野津
陸橋すぐ横に市役所があり、市の職員さんもたくさん集まってきた笑
陸橋にも市民の人たちや家族連れたくさん。
やってきました。
ホーム上も観光協会の方がたくさんお出迎え。
本当に街を上げて歓迎してる感じです。
△江津～都野津 ９０８１レ
すれ違った！
△江津～都野津 ９０８１レ
ばいば～いしてます笑
ここで一名友人と別れ、二人でまわります。
折り返し地点、今度はこの下り列車を撮影に南下します。
獣道を突き進むこと三十分・・・。
△鎌手～石見津田 ３５２Ｄ
やってきました青浦鉄橋！
雲！雲！クモ！！！！笑
青空ですがもくもく雲が湧いてきます。台風来てるのか！！！
晴れたり曇ったりを繰り返し。
そして・・・
△鎌手～石見津田 ９０８１レ
んーーーー微妙！笑
奥の山は曇ってます。
鉄橋自体は間一髪でした・・・。
波をかぶりながら、岩場を歩き、道なき道をまた戻り、車に戻った時には汗だく・・・。
天気は微妙でしたが、日中は雲一つない青空の下撮影できました。
山口線へむかいます。
△区間失念 ９０８１レ
日没にむけて夕陽がまぶしい山口線を往きます。
面縦は苦手です・・・。
△日原駅 ９０８１レ
日原駅で特急を退避します。昨日も撮りましたね。
スノープラウ付きの機の方がかっこいいかなぁ。。。
機関士の方も外に出て写真を撮ってまし笑 広報用かな？
△船平山～津和野 ３００６Ｄスーパーおき６号（後追い）
さらに南下。やまぐち号では有名な撮影スポット。
やまぐち号も撮ってみたいなあ・・・。
△船平山～津和野 ９０８１レ
日没した山中の中、九州へ向けて走ります。
ここで日没。湯田温泉駅付近のホテルへ向かいますが、交換駅で撮影できそうなので行ってみます。
△仁保駅 ９０８１レ
山中の静かな駅に佇む
駅の周りはびっくりするくらい何もありません。無論光源もありません・・・。そしたら何で照らすか・・・。
△仁保駅 ９０８１レ
キハのヘッドライトで照らします。笑
山口線内は交換設備が少ないくせに本数がやたらと多いので、この過密ダイヤに貨物をねじ込むのは大変だったでしょう・・・。
湯田温泉で一泊。想像以上に栄えててびっくりしました。
あと、全然関係ないけど、この日は迷惑なオジサンがいました。
踏切鳴った後でもみんなビデオまわしてるのに平気で大声で話すし、
地元の人みたいなんですが、遠方から来た人を馬鹿にして追っかけする奴らのマナーを説いていましたが
本人も原付で追っかけてるときも割り込みすりぬけ蛇行運転などメチャクチャな運転してて本当に腹が立ちました・・・。
まあ、ここで書いても仕方ないけど・・・。